Позвонить
Ремонт ТНВД во Львове
Назад к услугам
ТНВД / Common Rail Давление топлива

Ремонт ТНВД во Львове

Диагностируем топливную систему дизеля, проверяем давление в рампе, регулятор, дозатор, форсунки и восстанавливаем насос высокого давления по результату дефектовки.

Срок работы

1 час

Гарантия

1 год

Цена

от 300 ₴

Когда нужна диагностика ТНВД

  • Дизель долго заводится на холодную или горячую
  • Падает тяга, авто уходит в аварийный режим
  • Есть ошибки по давлению топлива, rail pressure, P0087, P0093, P0191 или P2293
  • Мотор работает неровно, глохнет на холостом или под нагрузкой
  • В фильтре или топливной магистрали появилась металлическая стружка
Ремонт ТНВД во Львове — цена от 300 ₴
Важно знать

Ошибка давления не всегда означает замену насоса

Похожие симптомы дают забитый топливный фильтр, подкачивающий насос в баке, регулятор давления, датчик рампы, форсунки, подсос воздуха или проводка. Перед ремонтом ТНВД отделяем причину, чтобы не менять дорогой узел наугад. Если есть стружка, проверяем всю топливную систему: бак, магистрали, рампу и форсунки.

Ремонт ТНВД во Львове — цена от 300 ₴

Как проходит ремонт ТНВД

1

Первичная диагностика

Считываем ошибки, смотрим фактическое и заданное давление в топливной рампе, поведение дозатора, регулятора и датчиков.

2

Проверка смежных узлов

Оцениваем фильтр, подкачку из бака, герметичность магистралей, форсунки и обратный слив.

3

Дефектовка насоса

По показаниям снимаем ТНВД, проверяем корпус, вал, плунжерную пару, клапаны, дозатор и следы стружки.

4

Восстановление и контроль

Меняем изношенные элементы, проверяем давление, запуск, работу под нагрузкой и отсутствие повторных ошибок.

Что входит в работу

  • Компьютерная диагностика топливной системы и Common Rail
  • Проверка давления в рампе, регулятора, дозатора и датчика давления
  • Контроль форсунок, обратного слива и качества топлива
  • Дефектовка ТНВД с проверкой износа и стружки
  • Ремонт, сборка и контрольный запуск после работ

От чего зависит цена

  • Тип системы: Common Rail, насос-форсунка или механический насос
  • Доступ к ТНВД и сложность демонтажа на конкретном двигателе
  • Состояние плунжерной пары, клапанов, дозатора, корпуса и вала
  • Нужна ли промывка системы, проверка форсунок или очистка бака

Ориентировочная стоимость работ

Услуга Время Цена
Диагностика ТНВД 1 час от 300 ₴
Ремонт ТНВД 1-2 дня от 1 500 ₴
Снятие и установка ТНВД 1-2 дня от 1 000 ₴

Финальная цена зависит от типа насоса, доступа к узлу, результата дефектовки и состояния смежных элементов топливной системы.

Отзывы клиентов

"Промывали сажевый фильтр. Вернули его в рабочее состояние, что сэкономило кучу денег на замене."

Е

Елена

Mercedes C200

"Парни просто молодцы, приехал с неисправностью, которую никто не мог найти. Сделали диагностику и быстро починили. Рекомендую!"

В

Виктор

Lexus GS

"Катализатор удалили аккуратно, поставили пламегаситель. Ошибок нет, тяга стала лучше."

П

Павел

VW Tiguan

"Была ошибка P0420. После удаления катализатора и прошивки все исчезло. Спасибо за честную консультацию."

С

Сергей

Hyundai Tucson

"Диагностика катализатора заняла меньше часа. Все объяснили, предложили варианты по бюджету."

Н

Наталья

Renault Duster

"Меняли катализатор на универсальный, все работает тихо, расход вернулся в норму."

О

Ольга

Ford Focus

Где выполнить ремонт

Выберите город — покажем адрес партнерского СТО.

Львов

ул. Стрыйская, 45



Ремонт ТНВД во Львове

Ремонт ТНВД во Львове нужен, когда дизель плохо запускается, теряет тягу, уходит в аварийный режим или показывает ошибки по давлению топлива. Мы проверяем насос высокого давления вместе с фильтром, подкачкой из бака, форсунками, регулятором, дозатором, датчиком рампы и качеством топлива.

Такой подход помогает найти настоящую причину: иногда виноват не ТНВД, а форсунки с увеличенным обратным сливом, подсос воздуха или забитый фильтр. Если насос изношен или дал стружку, выполняем дефектовку, ремонт и контроль топливной системы, чтобы после запуска не вернулись ошибки rail pressure.

Частые вопросы

Всегда ли ошибка P0087 означает неисправный ТНВД?
Нет. Низкое давление может быть из-за фильтра, подкачивающего насоса, форсунок, регулятора, датчика рампы, подсоса воздуха или проводки.
Что делать, если в топливной системе есть стружка?
Нужно проверить бак, магистрали, рампу и форсунки. Если ограничиться ремонтом ТНВД, стружка может повредить узел снова.
Нужно ли проверять форсунки вместе с насосом?
Да. Большой обратный слив форсунок может имитировать неисправность насоса и занижать давление в рампе.
Сколько времени занимает ремонт ТНВД?
Диагностика обычно занимает до 90 минут. Ремонт с демонтажем и дефектовкой чаще занимает от одного рабочего дня.

Нужна проверка топливной системы?

Запишем на диагностику во Львове, проверим давление топлива, ТНВД, форсунки и смежные узлы перед ремонтом.