Подзвонити
Чип-тюнінг сільгосптехніки Case IH
Назад до послуги
AGRO ECU тяга та економія SCR / DPF контроль

Чип-тюнінг сільгосптехніки Case IH

Налаштовуємо ECU Case IH під тягу, витрату пального і стабільну роботу в сезон: з перевіркою параметрів, екології та навантаження.

Термін робіт

4-6 годин

Гарантія

Пожиттєво

Ціна

від 57 000 ₴

Коли прошивка Case IH справді потрібна

  • машина рано скидає тягу на глибокому обробітку або буксируванні
  • потрібен запас моменту на обробітку, жнивах або транспорті
  • зросла витрата пального, але механічних причин не знайдено
  • важливо зберегти ресурс двигуна, трансмісії та системи охолодження
Чип-тюнінг сільгосптехніки Case IH | ECU, тяга і витрата
Важливо знати

Чому не можна просто записати готову карту

Сільгосптехніка працює довго під високим навантаженням. Якщо не перевірити температуру, паливо, наддув, SCR/DPF або трансмісію, приріст може швидко перетворитися на перегрів, помилки або простій у сезон.

Чип-тюнінг сільгосптехніки Case IH | ECU, тяга і витрата

Як проходить прошивка Case IH

1

Діагностика

Зчитуємо помилки, ідентифікуємо ECU та дивимося фактичні параметри.

2

Перевірка навантаження

Оцінюємо наддув, паливо, температуру і обмеження моменту.

3

Калібрування

Підбираємо режим під тягу, економію або сезонну роботу.

4

Контроль

Перевіряємо запуск, помилки та стабільність після запису.

Що входить у налаштування

  • Діагностика ECU і перевірка активних/збережених помилок.
  • Аналіз наддуву, палива, температури та обмежень моменту.
  • Підбір калібровки під тип техніки і фактичне навантаження.
  • Контроль SCR, DPF, EGR, NOx і суміжних систем перед записом.
  • Перевірка результату після прошивки і рекомендації по експлуатації.

Що впливає на вартість прошивки Case IH

  • серія Case IH і тип двигуна FPT.
  • CVX, Powershift або інша трансмісія.
  • стан SCR/AdBlue, DPF, NOx і температурних датчиків.
  • потрібна прошивка під тягу, економію або парк техніки.

Що впливає на вартість прошивки Case IH

Пакет Ціна Термін
Чип-тюнінг сільгосптехніки (Stage 1) від 57 000 ₴ 4-6 годин
Stage 1 + економічний режим від 62 000 ₴ 1 день
Stage 1 + зняття обмежень потужності від 62 000 ₴ 1 день

Фінальна вартість залежить від ECU, способу читання, типу техніки та задачі.



Відгуки клієнтів

"Делал чип-тюнинг. Прибавка мощности чувствуется сразу. Очень доволен результатом и отношением к клиенту."

А

Андрей

Skoda Octavia

"Промывали сажевый фильтр. Вернули его в рабочее состояние, что сэкономило кучу денег на замене."

Е

Елена

Mercedes C200

"Парни просто молодцы, приехал с неисправностью, которую никто не мог найти. Сделали диагностику и быстро починили. Рекомендую!"

В

Виктор

Lexus GS

"Катализатор удалили аккуратно, поставили пламегаситель. Ошибок нет, тяга стала лучше."

П

Павел

VW Tiguan

"Была ошибка P0420. После удаления катализатора и прошивки все исчезло. Спасибо за честную консультацию."

С

Сергей

Hyundai Tucson

"Диагностика катализатора заняла меньше часа. Все объяснили, предложили варианты по бюджету."

Н

Наталья

Renault Duster

Прошивка сільгосптехніки Case IH

Що дає чип-тюнінг Case IH

У Case IH прошивка має сенс, коли Magnum, Puma, Steiger або Axial-Flow втрачає запас на глибокому обробітку, буксируванні чи збиранні. Тут важливо не просто додати момент, а не перевантажити CVX/Powershift і екологію.

Ми дивимося FPT Cursor/NEF під навантаженням: наддув, паливо, температуру вихлопу, SCR/AdBlue, DPF і фактичні обмеження моменту. Після цього підбираємо режим під роботу, а не універсальну карту.

тяга для Magnum, Puma, Steiger і Axial-Flow під реальним агрегатом
контроль CVX/Powershift, температури та моментних лімітів
перевірка SCR/AdBlue і DPF перед записом
калібрування під поле, транспорт або сезонний парк

Що важливо власнику Case IH

На Case IH головний ризик — отримати різкий приріст, який спочатку здається приємним, але під довгою тягою піднімає температуру, витрату або навантаження на трансмісію.

Якщо трактор рано скидає тягу, а в пам’яті є SCR, DPF, NOx або паливні помилки, прошивку відкладаємо до розуміння причини.

Який сценарій вибирають для Case IH

РішенняКоли підходитьЩо отримує власник
Stage 1 після логівдвигун справний, але бракує запасу на агрегатімомент з’являється у робочому діапазоні без грубого росту витрати
Режим під полеMagnum/Puma важко тримає глибину або швидкістьтрактор стабільніше тягне агрегат без зайвих перемикань
Контроль екологіїє SCR/AdBlue, DPF або NOx-обмеженняспочатку відділяємо несправність від задачі тюнінгу

Що впливає на вартість прошивки Case IH

серія Case IH і тип двигуна FPT
CVX, Powershift або інша трансмісія
стан SCR/AdBlue, DPF, NOx і температурних датчиків
потрібна прошивка під тягу, економію або парк техніки

Важливо знати

Для Case IH ми не піднімаємо момент без перевірки температури і трансмісії: під сезонним навантаженням це важливіше за цифру приросту.

Добре налаштований Case IH має рівніше тягнути агрегат, не перегріватися і не повертатися з новими попередженнями по екології.

Питання про прошивку Case IH

Чи можна прошити Case IH без діагностики?
Ні. Для сільгосптехніки спочатку перевіряємо ECU, помилки, паливо, наддув, температуру і суміжні системи, і тільки після цього записуємо калібрування.
Що краще: тяга чи економія?
Залежить від задачі. Для важкого агрегату важливий момент, для транспортної або сезонної роботи часто потрібна рівна тяга з контрольованою витратою.
Чи впливає прошивка на SCR, DPF або AdBlue?
Ми перевіряємо ці системи перед роботою. Якщо є несправність по екології або температурі, її потрібно відокремити від задачі чип-тюнінгу.

Потрібне налаштування Case IH?

Опишіть модель, двигун, тип робіт і симптоми — підкажемо безпечний сценарій прошивки.