"Парни просто молодцы, приехал с неисправностью, которую никто не мог найти. Сделали диагностику и быстро починили. Рекомендую!"
Виктор
Lexus GS
Налаштовуємо ECU New Holland під тягу, витрату пального і стабільну роботу в сезон: з перевіркою параметрів, екології та навантаження.
Термін робіт
4-6 годин
Гарантія
Пожиттєво
Ціна
від 57 000 ₴
Сільгосптехніка працює довго під високим навантаженням. Якщо не перевірити температуру, паливо, наддув, SCR/DPF або трансмісію, приріст може швидко перетворитися на перегрів, помилки або простій у сезон.
Зчитуємо помилки, ідентифікуємо ECU та дивимося фактичні параметри.
Оцінюємо наддув, паливо, температуру і обмеження моменту.
Підбираємо режим під тягу, економію або сезонну роботу.
Перевіряємо запуск, помилки та стабільність після запису.
| Пакет | Ціна | Термін |
|---|---|---|
| Чип-тюнінг сільгосптехніки (Stage 1) | від 57 000 ₴ | 4-6 годин |
| Stage 1 + економічний режим | від 62 000 ₴ | 1 день |
| Stage 1 + зняття обмежень потужності | від 62 000 ₴ | 1 день |
Фінальна вартість залежить від ECU, способу читання, типу техніки та задачі.
Налаштування паливних карт мототехніки.
ДетальнішеНалаштування ЕБУ під динаміку, тягу та стабільну роботу.
ДетальнішеНалаштування ЕБУ гідроциклів під динаміку та стабільну тягу.
ДетальнішеНалаштування під тягу та економію пального.
Детальніше
Agro chip
Заміна радіатора кондиціонера • Встановлення передньої панелі з повітряною заслонкою • Встановлення підсилювача бампера і бампера
Результат
Замінили радіатор кондиціонера, встановили передню панель, підсилювач бампера і бампер
Agro chip
Заміна ГРМ • Заміна водяної помпи • Повна заміна антифризу та ТО
Результат
Виконали заміну ГРМ, водяної помпи, повну заміну антифризу та технічне обслуговування
"Парни просто молодцы, приехал с неисправностью, которую никто не мог найти. Сделали диагностику и быстро починили. Рекомендую!"
Виктор
Lexus GS
"Катализатор удалили аккуратно, поставили пламегаситель. Ошибок нет, тяга стала лучше."
Павел
VW Tiguan
"Была ошибка P0420. После удаления катализатора и прошивки все исчезло. Спасибо за честную консультацию."
Сергей
Hyundai Tucson
"Диагностика катализатора заняла меньше часа. Все объяснили, предложили варианты по бюджету."
Наталья
Renault Duster
"Меняли катализатор на универсальный, все работает тихо, расход вернулся в норму."
Ольга
Ford Focus
"Делал Stage 1 и отключение AdBlue. Машина поехала совсем по-другому! Расход упал на литр. Спасибо парням из Киева."
Александр
BMW X5
New Holland часто потребує прошивки, коли T6, T7, T8, CX або CR не має запасу на важкому грунті, жатці чи транспортному плечі. Для двигунів FPT важливо бачити не тільки помилки, а й логи навантаження.
Ми перевіряємо паливну корекцію, турбіну, NOx/SCR, сажу, температуру і фактичні обмеження моменту. Калібрування робимо під робочий сценарій: тяга, економія або стабільність у сезон.
У New Holland важливо не прийняти проблему SCR, сажі або паливної системи за нестачу прошивки. На FPT ці вузли часто впливають на тягу напряму.
Якщо техніка просідає тільки під конкретним агрегатом, дивимося логи під цим навантаженням, а не робимо висновок по холостому тесту.
| Рішення | Коли підходить | Що отримує власник |
|---|---|---|
| Stage 1 після логів | New Holland справний, але бракує запасу на роботі | двигун рівніше тримає темп без грубого росту витрати |
| Режим під сезон | не вистачає тяги на грунті, жатці або транспорті | машина стабільніше працює в пікові дні |
| Контроль SCR/сажі | є NOx/SCR, DPF або паливні помилки | спочатку закриваємо причину втрати тяги |
Важливо знати
Перед прошивкою New Holland перевіряємо FPT під навантаженням: NOx/SCR, сажа і паливо часто пояснюють втрату тяги.
Після налаштування New Holland має стабільніше тримати робочий темп і витрачати паливо прогнозованіше.
Опишіть модель, двигун, тип робіт і симптоми — підкажемо безпечний сценарій прошивки.