Подзвонити
Чип-тюнінг Stage 1 на Land Rover
Назад до послуги
Stage 1 Land Rover

Чип-тюнінг Stage 1 на Land Rover

На Land Rover Stage 1 підбираємо після діагностики: дивимося помилки, запас по наддуву, паливу й коробці, а потім робимо спокійний приріст без втручання в залізо.

Термін робіт

3-4 години

Гарантія

Пожиттєво

Ціна

від 4 000 ₴

Коли Land Rover варто робити Stage 1

  • на трасі або з навантаженням бракує запасу, а коробка часто шукає передачу
  • потрібен запас для обгонів без механічних доробок
  • хочеться живішої педалі газу без різкого старту
  • авто справне, але стокове налаштування занадто спокійне
Чип-тюнінг Stage 1 на Land Rover | діагностика і логи
Важливо знати

Що перевіряємо до прошивки

до Stage 1 окремо перевіряємо DPF/EGR/AdBlue, турбіну і стан автомата. Якщо ці пункти не перевірити заздалегідь, Stage 1 може підкреслити наявну проблему, а не вирішити її.

Чип-тюнінг Stage 1 на Land Rover | діагностика і логи

Як проходить чип-тюнінг

1

Діагностика

Зчитуємо помилки та оцінюємо стан двигуна і систем.

2

Зчитування прошивки

Знімаємо заводське ПЗ і робимо резервну копію.

3

Налаштування Stage 1

Коригуємо карти під ваш мотор та умови експлуатації.

4

Контрольний тест

Перевіряємо роботу двигуна після прошивки та адаптації.

Що входить у послугу

  • діагностика до прошивки і читання помилок
  • збереження заводського ПЗ
  • налаштування Stage 1 під мотор і коробку
  • контроль після запису і тестова поїздка
  • рекомендації з палива та обслуговування

Від чого залежить ціна Stage 1 для Land Rover

  • який двигун і ECU встановлено на Land Rover
  • чи потрібні додаткові логи або bench-доступ
  • стан турбіни, палива, свічок і екології
  • чи потрібна окрема перевірка коробки

Вартість Stage 1 на Land Rover

ПослугаЧасЦіна
Чип-тюнінг Stage 1 (бензин)3-4 годинивід 4 000 ₴
Чип-тюнінг Stage 1 (дизель)3-4 годинивід 6 000 ₴
Stage 1 + діагностика і логи4 годинивід 6 000 ₴

Фінальна вартість залежить від стану двигуна, ЕБУ та супутніх систем.

Очікуваний приріст для Land Rover

Турбо бензин

Потужність: +15-25%

Крутний момент: +20-35%

Результат залежить від стану двигуна та якості пального.

Турбо дизель

Потужність: +20-30%

Крутний момент: +25-40%

Результат залежить від стану двигуна та паливної системи.

Атмосферний двигун

Потужність: +5-10%

Крутний момент: +5-12%

На атмосферних моторах приріст скромніший, але відчувається у відгуку на газ.

Що перевіряємо перед Stage 1

  • Помилки по двигуну, коробці й екології.
  • Наддув, температуру впуску, паливні корекції та суміш.
  • Запалювання, детонацію, свічки й якість палива.
  • Запас коробки передач по моменту.
Чип-тюнінг Stage 1 на Land Rover | діагностика і логи
Гарантія та відкат

Зберігаємо сток і даємо гарантію на ПЗ

Перед записом ми зберігаємо заводську прошивку. За потреби можна повернути авто у сток, а на програмну частину діє довічна гарантія.

Коробка та адаптація

На Land Rover окремо оцінюємо запас коробки по моменту. Якщо потрібна адаптація або обмеження моменту на низах, пояснюємо це до запису карти.

  • запас по моменту
  • плавність перемикань
  • ризик пробуксовок

Stage 1 не має робити коробку нервовою. Калібрування підбираємо так, щоб приріст відчувався, але машина залишалася зручною щодня.

Рішення по коробці ухвалюємо після діагностики.

Відгуки клієнтів

"Диагностика катализатора заняла меньше часа. Все объяснили, предложили варианты по бюджету."

Н

Наталья

Renault Duster

"Меняли катализатор на универсальный, все работает тихо, расход вернулся в норму."

О

Ольга

Ford Focus

"Делал Stage 1 и отключение AdBlue. Машина поехала совсем по-другому! Расход упал на литр. Спасибо парням из Киева."

А

Александр

BMW X5

"Удалили сажевый фильтр, сделали все аккуратно, швов не видно. Ошибок нет. Рекомендую сервис в Одессе."

И

Игорь

VW Passat B8

"Быстро, качественно, без лишних слов. Цена адекватная, ниже официалов в 3 раза."

Д

Дмитрий

Audi A6

"Прошивал под Евро-2. Чек перестал гореть, машина стала отзывчивее. Мастера знают свое дело."

О

Олег

Renault Megane

Наші адреси та партнерські СТО

Працюємо через партнерські СТО мережі. Оберіть зручне місто.

Київ

вул. Малевича, 20



Коли Stage 1 на Land Rover справді має сенс

Stage 1 на Land Rover доречний не “для цифр”, а коли справному авто бракує запасу на обгонах, підйомі або при повному завантаженні.

Спочатку читаємо помилки і параметри, потім вирішуємо, який приріст безпечний для Ingenium, TDV6/SDV6 і бензинових турбомоторах Land Rover з великою вагою автомобіля.

на трасі або з навантаженням бракує запасу, а коробка часто шукає передачу
потрібно зберегти штатний ресурс двигуна і трансмісії
важливий зрозумілий відгук без ривків і аварійних обмежень
карта підбирається після діагностики, а не лише за назвою моделі

Що важливо власнику Land Rover

Для Land Rover головний результат Stage 1 — прогнозована тяга, яку авто витримує у щоденній експлуатації.

Фокус налаштування: більше тяги під вагою без зайвої димності і перегріву. Тому до запису карти перевіряємо слабкі місця, а не маскуємо їх прошивкою.

Який сценарій обирають для Land Rover

РішенняКоли підходитьЩо отримує власник
Stage 1 після діагностикиМотор справний, помилок немає, параметри в норміАвто їде жвавіше без втручання в залізо
Stage 1 + логиПотрібно побачити наддув, паливо, температуру або роботу коробкиКалібрування спирається на фактичні дані
Stage 1 + рекомендаціїЄ питання до обслуговування, екології або паливаСпочатку закриваємо ризик, потім пишемо карту

Що впливає на вартість Stage 1 для Land Rover

тип двигуна, турбіни й блока керування на конкретному Land Rover
чи потрібні логи, bench-доступ або адаптація коробки
стан палива, запалювання, DPF/EGR/AdBlue і датчиків
очікуваний приріст і обмеження по ресурсу

Чип-тюнінг Stage 1 для Land Rover виконуємо через мережу партнерських СТО в Києві, Харкові, Дніпрі, Львові, Вінниці, Одесі, Запоріжжі, Луцьку, Кривому Розі, Кременчуці та Миколаєві.

Важливо знати

Перед Stage 1 на Land Rover перевіряємо помилки, логи наддуву, паливо, температури й коробку: до Stage 1 окремо перевіряємо DPF/EGR/AdBlue, турбіну і стан автомата.

Хороший Stage 1 на Land Rover — це не різка прошивка заради відчуття швидкості, а рівна тяга, зрозумілий відгук і відсутність нових помилок після контрольної поїздки.

Питання по Stage 1 на Land Rover

Чи безпечний Stage 1 для Land Rover?
Так, якщо двигун справний і налаштування не виходить за запас турбіни, палива та коробки. Тому починаємо з діагностики.
Чи потрібно доробляти залізо?
Для Stage 1 зазвичай ні. Якщо авто вже має технічні проблеми, спочатку закриваємо їх.
Чи можна повернути сток?
Так, заводську прошивку зберігаємо перед роботою. За потреби авто можна повернути у сток.
Чи зміниться витрата пального?
У спокійному режимі витрата часто залишається близькою до штатної. При активній їзді вона залежить від використання нового запасу тяги.

Потрібен Stage 1?

Напишіть модель Land Rover, двигун і коробку. Скажемо, який Stage 1 має сенс робити і де краще залишити запас.