Прошивка Євро-2 на Ford — ціна Прошивка Євро-2, Україна
Подзвонити


Прошивка Євро-2 на Ford

Для Ford відключаємо контроль каталізатора і другу лямбду без помилок.



Переваги

Зчитування та збереження заводської прошивки

Вимкнення контролю каталізатора

Вимкнення другої лямбди

Скидання помилок і тест-драйв

Гарантія на ПЗ



Етапи робіт

1

Діагностика

Зчитуємо помилки та параметри двигуна, оцінюємо стан ЕБУ.

2

Зчитування прошивки

Робимо резервну копію заводського ПЗ.

3

Калібрування Євро-2

Вимикаємо контроль каталізатора і другу лямбду.

4

Контрольний тест

Стираємо помилки та перевіряємо стабільність роботи.



Симптоми / коли потрібно

Помилка P0420/P0430 після видалення каталізатора

Потрібна коректна робота після встановлення полум'ягасника

Помилка по другій лямбді (O2 Sensor)

Двигун переходить в аварійний режим

Планується комплекс по екології (EGR/DPF)



Вартість робіт

Послуга Термін Ціна
Прошивка Євро-2 ?(лише ПЗ) 1-2 години від 1500 ?
Євро-2 + видалення каталізатора 2-4 години від 3500 ?
Євро-2 + вимкнення EGR 2-4 години від 3000 ?


Часті питання

Що робить прошивка Євро-2?
Вимикає контроль каталізатора і другої лямбди, усуваючи помилки P0420/P0430.
Чи буде приріст потужності?
Євро-2 не додає потужності, це лише вимкнення контролю екології.
Чи потрібна фізична заміна каталізатора?
Якщо каталізатор видалено або зруйновано, рекомендовано встановлення полум'ягасника.
Чи можна повернути заводську прошивку?
Так, ми зберігаємо резерв і за потреби повертаємо сток.
Скільки займає прошивка?
У середньому 1-2 години, залежить від типу ЕБУ.

Відгуки клієнтів

Была ошибка P0420. После удаления катализатора и прошивки все исчезло. Спасибо за честную консультацию.

С

Сергей

Hyundai Tucson

Диагностика катализатора заняла меньше часа. Все объяснили, предложили варианты по бюджету.

Н

Наталья

Renault Duster

Меняли катализатор на универсальный, все работает тихо, расход вернулся в норму.

О

Ольга

Ford Focus

Прошивка Євро-2 на Ford: стабільна робота без Check Engine.

  • Тип ЕБУ та спосіб доступу
  • Наявність додаткових помилок по екології
  • Чи потрібні супутні роботи по вихлопу
  • Стан датчиків та проводки