"Делал Stage 1 и отключение AdBlue. Машина поехала совсем по-другому! Расход упал на литр. Спасибо парням из Киева."
Александр
BMW X5
Harley Davidson настраиваем под Stage 1 kit, прямоток, high-flow intake и спокойную тягу снизу: меньше хлопков, правильная смесь и ниже тепловая нагрузка.
Срок работы
3-6 часов
Гарантия
Пожизненно
Цена
от 22 000 ₴

Для Harley Davidson важно не прошивать мотоцикл поверх активной неисправности. Перед работой проверяем топливные карты, зажигание, температуру голов, лямбда-зоны и холостой ход и только потом решаем, какая карта безопасна.
Считываем параметры и версию ЭБУ.
Определяем зоны для коррекции.
Корректируем топливные карты и отклик.
Проверяем стабильность и динамику.
| Вариант | Срок | Цена |
|---|---|---|
| Чип-тюнинг мотоцикла (Stage 1) | 3-5 часов | от 22 000 ₴ |
Итоговая стоимость зависит от модели и доработок.
Moto chip
Замена радиатора кондиционера • Установка передней панели с воздушной заслонкой • Установка усилителя бампера и бампера
Результат
Заменили радиатор кондиционера, установили переднюю панель, усилитель бампера и бампер
Moto chip
Замена ГРМ • Замена водяной помпы • Полная замена антифриза и ТО
Результат
Выполнили замену ГРМ, водяной помпы, полную замену антифриза и техническое обслуживание
"Делал Stage 1 и отключение AdBlue. Машина поехала совсем по-другому! Расход упал на литр. Спасибо парням из Киева."
Александр
BMW X5
"Удалили сажевый фильтр, сделали все аккуратно, швов не видно. Ошибок нет. Рекомендую сервис в Одессе."
Игорь
VW Passat B8
"Быстро, качественно, без лишних слов. Цена адекватная, ниже официалов в 3 раза."
Дмитрий
Audi A6
"Прошивал под Евро-2. Чек перестал гореть, машина стала отзывчивее. Мастера знают свое дело."
Олег
Renault Megane
"Удалили катализатор, поставили пламегаситель. Звук остался тихим, как я и просил. Отличная работа."
Максим
Toyota Camry
"Делал чип-тюнинг. Прибавка мощности чувствуется сразу. Очень доволен результатом и отношением к клиенту."
Андрей
Skoda Octavia
Выберите город и запишитесь в ближайший партнерский сервис. Все точки работают по единым стандартам качества.
Настройка ЭБУ гидроциклов под динамику и стабильную тягу.
ПодробнееНастройка под тягу и экономию топлива.
ПодробнееНастройка ЭБУ под динамику, тягу и стабильную работу.
ПодробнееБезопасное увеличение мощности и крутящего момента без вмешательства в железо.
ПодробнееНа Harley прошивка чаще всего нужна после замены выхлопа и воздушного фильтра. Milwaukee-Eight, Twin Cam или Sportster начинают стрелять, греться, беднить смесь и нестабильно держать холостой ход.
Мы настраиваем топливо, зажигание, холостой ход и температурные зоны под конкретный комплект. Главная задача для Harley — сохранить тягу снизу и характер мотора, а не превратить круизер в нервный спортбайк.
У Harley результат чувствуется на низах: как мотоцикл трогается, как держит крейсерскую скорость, не греет ли ноги в пробке и не стреляет ли при закрытии газа.
Если есть апгрейд распредвала, нестандартный впуск или тяжелый touring-режим, карту подбираем отдельно. Универсальные “stage maps” часто не учитывают конкретную конфигурацию.
| Решение | Когда подходит | Что получает владелец |
|---|---|---|
| Stage 1 после выхлопа | Прямоток и фильтр уже установлены | Смесь становится корректной, хлопков меньше |
| Touring map | Большой вес, пассажир, кофры, дальние поездки | Тяга снизу ровнее, меньше перегрев в нагрузке |
| Cam / intake setup | Есть распредвал, впуск или нестандартный комплект | Карта строится под реальную механику мотора |
Важно знать
Перед прошивкой Harley Davidson проверяем топливные карты, зажигание, температуру голов, лямбда-зоны и холостой ход. Если проблема в датчике, топливе, подсосе воздуха или механике, сначала закрываем причину, а не маскируем ее калибровкой.
Правильный чип-тюнинг Harley Davidson делает мотоцикл не просто мощнее, а точнее: газ понятный, смесь безопасная, а поведение соответствует вашей конфигурации.
Напишите модель Harley Davidson, год, ECU, какой выхлоп или фильтр установлен и что не устраивает в езде. Подскажем, нужна ли прошивка и какой сценарий будет безопасным.